Аўтамабільны фільтргэта фільтр, які фільтруе прымешкі або газы.Найбольш распаўсюджаныя аўтамабільныя фільтры, якія вырабляюцца абсталяваннем для вытворчасці аўтамабільных фільтраў: паветраны фільтр, фільтр кандыцыянера, алейны фільтр, паліўны фільтр. Прымешкі, якія фільтруюцца кожным адпаведным фільтрам, розныя, але ў асноўным гэта прымешкі адфільтраванага паветра або вадкасці.
У цяперашні час большасць аўтамабільных рухавікоў выкарыстоўваюць сухуюпаветраны фільтрпаветраны фільтр з папяровым фільтруючым элементам, які мае невялікую масу, нізкі кошт, просты ў замене і высокую эфектыўнасць фільтрацыі.Перыяды праверкі і замены паветранага фільтра Паветраныя фільтры могуць выконваць прафілактычнае абслугоўванне рухавіка.Перад тым, як удыханае паветра змешваецца з палівам, функцыя паветранага фільтра заключаецца ў фільтрацыі пылу, вадзяной пары і іншага смецця ў паветры, каб забяспечыць паступленне чыстага паветра ў цыліндр.
Каб рухавік працаваў належным чынам, неабходна ўцягваць вялікую колькасць чыстага паветра. Пры ўдыханні шкодных рэчываў у паветры (пылу, камедзі, аксіду алюмінію, падкісленага жалеза і г.д.) цыліндр і поршневыя кампаненты павялічваюцца цяжар, і будзе адбывацца ненармальны знос, і нават маторнае масла будзе змешвацца з маторным алеем, што прывядзе да большага зносу., што прыводзіць да пагаршэння характарыстык рухавіка і скарачэння тэрміну службы.У той жа час паветраны фільтр таксама мае функцыю шумапрыглушэння.Паветраны фільтр звычайна трэба замяняць кожныя 10 000 кіламетраў, каб дасягнуць добрага эфекту ад выкарыстання.
Увядзенне функцый прадукту вытворчасціаўтамабільны фільтрвытворчае абсталяванне:
Theпаветраны фільтрмашыны эквівалентна носу чалавека.Гэта ўзровень, праз які паветра павінна прайсці, калі паступае ў рухавік.Гэта вузел, які складаецца з аднаго або некалькіх кампанентаў фільтра, якія чысцяць паветра.Яго функцыя - фільтраваць пясок і трохі паветра ў паветры.Узважаныя часціцы, каб паветра, якое паступае ў рухавік, было чыстым і каб рухавік мог нармальна працаваць.Наогул кажучы, паветра будзе ўтрымліваць адносна вялікую колькасць пылу і пяску, і паветраны фільтр можа засмечвацца.У гэты час у рухавіка з'явяцца такія сімптомы, як цяжкасці з запускам, слабы разгон і няўстойлівы халасты ход.Адзін раз прачысціць паветраны фільтр вельмі неабходна.Нармальная праца паветранага фільтра дазваляе пазбегнуць заўчаснага зносу (ненармальнага) рухавіка і падтрымліваць яго ў добрым працоўным стане.
Як правіла, паветраны фільтр аўтамабіля мяняюць кожныя 20 000 кіламетраў, а паветраны фільтр трэба замяняць кожныя 25 000 кіламетраў.Як правіла, тэхагляд праводзіцца кожныя 10 000 кіламетраў.Увесну правярайце раз у 2000 кіламетраў.Падчас чысткі дастаньце фільтруючы элемент, асцярожна пастукайце па зламанай паверхні сціснутым паветрам і ачысціце новы пыл, калі выйдзеце.Не мыйце яго бензінам або вадой.
Час публікацыі: 21 жніўня 2022 г